Continuando a falar de
carros americanos antigos, mostramos agora o Modelo C ou Model C da Ford de
1904. Este Modelo praticamente substituiu o Modelo A de 1902 na fábrica Ford.
Na realidade o Modelo
C era um upgrade do Modelo A 1902. A Ford quis apenas atualizar seu design de
carros. Em 1904, a tendência de estilos de carroçaria automóvel mudou com o
acréscimo de capôs à frente dos carros.
Em outubro desse mesmo
ano a Ford Motor Co. decidiu introduzir um novo modelo para atender a tendência
em sua pequena linha de automóveis. A solução foi aumentar a distância entre
eixos do modelo 1904 A e mover a tanque de combustível sob o capô para facilitar
o reabastecimento.
A Dodge apresentou um
novo modelo nesse estilo em setembro de 1904, e o primeiro Modelo C da Ford foi
vendida em outubro. O novo carro tinha uma distância entre eixos 78 polegadas,
foi alimentado por mesmo motor do Modelo A 10 HP 2 cilindros horizontais e duas
relações de transmissão diferenciais foram oferecidas. Para melhorar o
arrefecimento do motor, foi para ampliada o radiador para 10 x 2 com núcleo
horizontal e foi colocado na frente do carro.
Em dezembro de 1904,
os Diretores da Ford Motor Co. decidiram fazer algumas alterações para o corpo
para o 1905 Modelo C. Os estribos seriam adicionados para torná-lo mais fácil a
entrada e saída do automóvel, e o acesso à área de assento traseiro seria feito
por portas laterais em vez de porta traseira como na versão 1904. Durante os 13
meses do Modelo C produção (11/1904 a 12/1905), 850 unidades foram montadas e
vendido.
O veículo pesava cerca de 570 kg. As rodas tinha um aro de 72 polegadas. Há quem garanta que, dos 850 produzidos, existam 36 que resistiram até hoje, ou seja, 4%.
